Eine Laderaupe ist eine im Erdbau verwendete Baumaschine, die einer Planierraupe ähnelt. Die Laderaupe ist eine Weiterentwicklung des Radladers, allerdings wird der Antrieb für eine perfekte Geländegängigkeit über ein Kettenfahrwerk realisiert. An der Front der Laderaupe kommt eine Ladeschaufel zum Einsatz, um im Erd- oder Straßenbau Lasten wie Sand, Geröll oder Erdreich aufnehmen und auf Anhänger verladen zu können. Am Heck der Baumaschine kann ein Zusatzgerät angebracht sein (Heckaufreißer), das z. B. für das Aufreißen von Asphalt genutzt werden kann.
Anfangs der 50er Jahre wurden in den USA Planierraupen mit Ladeschaufeln ausgerüstet, um bewegliche Massen besser bewegen zu können. Allerdings stand hierbei die geringe Hebeleistung der Planierraupe einer effizienten Nutzung im Wege, so dass die Laderaupe als eigenständige Baumaschine entwickelt wurde. Für eine verbesserte Gewichtsverteilung wurde der Motor in das Heck der Laderaupe integriert und die Fahrerkabine in die Fahrzeugmitte verlegt, was auch die Sicht des Fahrers auf den Arbeitsbereich verbesserte. In der heutigen Zeit werden Laderaupen von verschiedenen Herstellern angeboten. Zu den bekanntesten zählen Firmen wie Komatsu, Liebherr und Caterpillar.
Die Laderaupe ist durch das Kettenfahrwerk nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und wird zum Einsatzort mit Hilfe eines Tiefladers transportiert. Der verbaute Dieselmotor der Laderaupe verfügt über eine Leistung von bis zu 250 PS und ist für den Betrieb des Kettenfahrwerks und der hydraulischen Systeme verantwortlich. Das Kettenfahrwerk der Laderaupe zeichnet sich auch für den Einsatz in fast jeglichem Gelände verantwortlich, wo beispielsweise Radlader und Baggerlader nicht eingesetzt werden können.