Frontlader

Das Frontlader – Prinzip


Im Allgemeinen spricht man von einem Frontlader, wenn das jeweilige Fahrzeug seine Ladung über eine an der Fahrzeugfront angebrachten Vorrichtung aufnimmt. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um LKW oder Baumaschinen, denkbar sind aber auch abweichende Fahrzeugmodelle wie beispielsweise Pritschenwagen, Quads oder Multicars, die nach dem gleichen Prinzip arbeiten. Um die Fracht, das Transportgut oder sonstige Gegenstände aufzunehmen, muss sich der Frontlader in einer vorbestimmten Position in unmittelbarer Nähe vor oder neben dem Frachtgut befinden. Eine den jeweiligen Anforderungen angepasste Vorrichtung nimmt die Fracht auf und befördert sie – angetrieben von einem meist hydraulischen – Hebesystem auf die Ladefläche, wobei die Fracht über die Fahrerkabine oder seitlich an ihr vorbei bewegt wird. Nach dem Abladen bzw. Entleeren kehrt die Vorrichtung wieder in ihre Ausgangsposition zurück.

Der individuelle Frontlader


Zu den am häufigsten genutzten Frontladern gehören Fahrzeuge zum Sammeln von Haus- und Gewerbemüll. Die jeweilige Vorrichtung an der Fahrzeugfront ist austauschbar, so dass von der einfachen Plastiktonne der Privathaushalte bis zu riesigen Rollcontainern alle Arten von Entsorgungsbehältern aufgenommen werden können.
Eine weitere Einsatzmöglichkeit für Frontlader ist die Bauindustrie. In diesem Fall sind die Frontlader mit speziellen Schaufeln oder Kellen ausgestattet die Erde, Kies und ähnliches Ladegut auf LKWs befördern. Weitere individuelle Frontlader sind beispielsweise Traktoren mit entsprechenden Zusatzvorrichtungen, die dann vorrangig in der Landwirtschaft (Erdaushub, Heutransport, Holzstämme) zum Einsatz kommen und auch aus der Bauindustrie sind Frontlader (z.B. mit Gabeln für Paletten) nicht mehr wegzudenken.

Zu den wichtigsten Herstellern von Frontladern gehört das Unternehmen „Fendt“, das wiederrum zur „AGCO Corporation“ zählt. Die Frontlader von „Fendt“ sind in Deutschland (36%), aber auch in Frankreich (17%) und der gesamten EU im Einsatz. Sehr klein und wendig, aber dennoch leistungsstark sind die Frontlader aus dem Hause „Bobcat“, von denen allein im Jahre 2007 mehr als 100.000 Stück verkauft wurden. Und wenngleich auch alle Hersteller spezielles Anbauzubehör und Gabeln für ihre Frontlader anbieten, so sind doch inzwischen auch von der EU genormte Körbe, Schaufeln und Heu- bzw. Palettengabeln verfügbar.

Frontlader – Gebrauchtwagen- und Neuwagen-Angebote

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Claas Axos 320 CX, Frontlader Schlepper
Claas Axos 320 CX, Frontlader Schlepper Schlepper
88480 Achstetten
64 kW
Klimaanlage , Kabine , Frontheber
35.581 EUR*
 
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New Holland T 5050, Frontlader, Klima Schlepper
New Holland T 5050, Frontlader, Klima Schlepper Schlepper
88480 Achstetten
71 kW
Klimaanlage , Allradantrieb , Servolenkung
35.581 EUR*
 
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John Deere 6310, Frontlader Schlepper
John Deere 6310, Frontlader Schlepper Schlepper
88480 Achstetten
74 kW
Klimaanlage , Allradantrieb , Servolenkung
28.441 EUR*
 
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Deutz-Fahr D 5505 mit Quicke Frontlader Schlepper
1.420 EUR
 
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Massey Ferguson 130 Frontlader
Massey Ferguson 130 Frontlader Frontlader
87437 Kempten
21 kW
Kabine , Fronthydraulik
2.950 EUR
 
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Fendt Frontlader GTA Schlepper
Fendt Frontlader GTA Schlepper Schlepper
73495 Strambach
2.500 EUR
 
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Renault Ergos 105 EPS Hydroshift 4x4 Frontlader Mulcher
Renault Ergos 105 EPS Hydroshift 4x4 Frontlader Mulcher Schlepper
90530 Wendelstein
77 kW
Klimaanlage , Allradantrieb , Servolenkung
14.900 EUR
 
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John Deere 6410 SE  Baas Trima 220 Frontlader Reifen neu
John Deere 6410 SE Baas Trima 220 Frontlader Reifen neu Schlepper
54636 Fliessem
77 kW
Allradantrieb , Servolenkung
28.441 EUR*
 
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Fendt GT 225 Geräteträger +Frontlader 220 Schlepper
5.500 EUR
 
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Unimog 406 + landw Ausstattung Frontlader + TÜV Unimog
Unimog 406 + landw Ausstattung Frontlader + TÜV Unimog Schlepper
95688 Friedenfels
62 kW
Allradantrieb , Servolenkung
12.900 EUR
 
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