Frontlader

Das Frontlader – Prinzip


Im Allgemeinen spricht man von einem Frontlader, wenn das jeweilige Fahrzeug seine Ladung über eine an der Fahrzeugfront angebrachten Vorrichtung aufnimmt. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um LKW oder Baumaschinen, denkbar sind aber auch abweichende Fahrzeugmodelle wie beispielsweise Pritschenwagen, Quads oder Multicars, die nach dem gleichen Prinzip arbeiten. Um die Fracht, das Transportgut oder sonstige Gegenstände aufzunehmen, muss sich der Frontlader in einer vorbestimmten Position in unmittelbarer Nähe vor oder neben dem Frachtgut befinden. Eine den jeweiligen Anforderungen angepasste Vorrichtung nimmt die Fracht auf und befördert sie – angetrieben von einem meist hydraulischen – Hebesystem auf die Ladefläche, wobei die Fracht über die Fahrerkabine oder seitlich an ihr vorbei bewegt wird. Nach dem Abladen bzw. Entleeren kehrt die Vorrichtung wieder in ihre Ausgangsposition zurück.

Der individuelle Frontlader


Zu den am häufigsten genutzten Frontladern gehören Fahrzeuge zum Sammeln von Haus- und Gewerbemüll. Die jeweilige Vorrichtung an der Fahrzeugfront ist austauschbar, so dass von der einfachen Plastiktonne der Privathaushalte bis zu riesigen Rollcontainern alle Arten von Entsorgungsbehältern aufgenommen werden können.
Eine weitere Einsatzmöglichkeit für Frontlader ist die Bauindustrie. In diesem Fall sind die Frontlader mit speziellen Schaufeln oder Kellen ausgestattet die Erde, Kies und ähnliches Ladegut auf LKWs befördern. Weitere individuelle Frontlader sind beispielsweise Traktoren mit entsprechenden Zusatzvorrichtungen, die dann vorrangig in der Landwirtschaft (Erdaushub, Heutransport, Holzstämme) zum Einsatz kommen und auch aus der Bauindustrie sind Frontlader (z.B. mit Gabeln für Paletten) nicht mehr wegzudenken.

Zu den wichtigsten Herstellern von Frontladern gehört das Unternehmen „Fendt“, das wiederrum zur „AGCO Corporation“ zählt. Die Frontlader von „Fendt“ sind in Deutschland (36%), aber auch in Frankreich (17%) und der gesamten EU im Einsatz. Sehr klein und wendig, aber dennoch leistungsstark sind die Frontlader aus dem Hause „Bobcat“, von denen allein im Jahre 2007 mehr als 100.000 Stück verkauft wurden. Und wenngleich auch alle Hersteller spezielles Anbauzubehör und Gabeln für ihre Frontlader anbieten, so sind doch inzwischen auch von der EU genormte Körbe, Schaufeln und Heu- bzw. Palettengabeln verfügbar.

Frontlader – Gebrauchtwagen- und Neuwagen-Angebote

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Fiat 60-66 DT +Frontlader Schlepper
Fiat 60-66 DT +Frontlader Schlepper Schlepper
27449 Kutenholz , HU neu
44 kW
Allradantrieb , Servolenkung
13.600 EUR
 
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Case MX 135 Frontlader+Druckluft Schlepper
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27449 Kutenholz , HU neu
99 kW
Allradantrieb , Servolenkung
20.900 EUR*
 
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Andere Belarus MTS 552  Frontlader kein 820 920 etc!
Andere Belarus MTS 552 Frontlader kein 820 920 etc! Schlepper
09638 Lichtenberg
59 kW
Allradantrieb , Servolenkung
14.500 EUR
 
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Renault 551A+Frontlader Schlepper
Renault 551A+Frontlader Schlepper Schlepper
27449 Kutenholz , HU neu
40 kW
Allradantrieb , Servolenkung
7.900 EUR
 
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Güldner G 45S Frontlader Schlepper
Güldner G 45S Frontlader Schlepper Schlepper
52538 Selfkant
33 kW
Frontheber
3.200 EUR
 
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IHC 844 AS Frontlader,Tüv,Reifen neuwertig Schlepper
IHC 844 AS Frontlader,Tüv,Reifen neuwertig Schlepper Schlepper
53498 Bad Breisig
59 kW
Allradantrieb , Servolenkung
5.990 EUR
 
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MAN 4P1 Allrad Frontlader  Schlepper
MAN 4P1 Allrad Frontlader Schlepper Schlepper
87499 Wildpoldsried (bei Kempten)
26 kW
Allradantrieb , Kabine
5.900 EUR
 
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MAN TGA 26.310 Zöller Medium XL 28m³ Frontlader + FB
MAN TGA 26.310 Zöller Medium XL 28m³ Frontlader + FB Müllwagen
27367 Sottrum
228 kW , Diesel , Schaltgetriebe
Klimaanlage , ABS , Tempomat
51.051 EUR*
 
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Case 844 A+Frontlader+ Fronthydraulik Schlepper
Case 844 A+Frontlader+ Fronthydraulik Schlepper Schlepper
27449 Kutenholz , HU neu
59 kW
Allradantrieb , Servolenkung
15.900 EUR
 
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