Baggerlader

Ein Baggerlader ist ein Mehrzweckgerät, das als Baumaschine überwiegend im Erdbau, Straßenbau oder Rohrleitungsbau eingesetzt wird. Ausgerüstet ist das einsitzige Fahrzeug mit einer geschlossenen Fahrerkabine, aus der die Hebezeugsätze an Front und Heck bedient werden und das Fahrzeug gefahren wird. Als Hebezeuge kommen zwei unabhängig und über Hydraulik arbeitende Werkzeugaufnahmen zum Einsatz, die vom Fahrer bedient werden. An der Front des Baggerladers ist dies zumeist eine Ladeschaufel, um Erdreich, Steine oder Sand auf Anhänger zu heben. Am Heck kommt hingegen ein kleiner Baggerarm zum Einsatz, der für Aushebungen im Erdreich oder Bohrungen für Leitpfosten etc., insbesondere bei schwer zugänglichen Bereichen, eingesetzt wird.

Vom Traktor zur eigenständigen Baumaschine

 

In der Anfangszeit der Baggerlader wurden umgebaute Traktoren im Erd- und Straßenbau eingesetzt, die in der Folgezeit durch eigenständige Entwicklungen der Hersteller ersetzt wurden, auch um den wechselnden Anforderungen der Einsätze des Baggerladers gerecht zu werden. Der erste „echte“ Baggerlader wurde durch JCB als Major Loader im Jahre 1953 vorgestellt, auf dem das Konzept des Baggerladers noch heute basiert.

Technische Ausrüstung des Baggerladers

 

Motorisiert sind Baggerlader mit 60-150 PS starken Dieselmotoren, die als Antrieb und Betrieb der Hydraulik fungieren. Im Fahrbetrieb erreicht der Baggerlader eine Geschwindigkeit von 20-30 km/h. Die Vorderachse ist samt Hebezeug komplett lenkbar und die hydraulisch arbeitenden Hebezeuge können mit verschiedenen Arbeitsgeräten wie Ladeschaufel oder Erdbohrer zum Einsatz kommen. Die bekanntesten Hersteller für Baggerlader sind die deutschen Hersteller Terex und Kramern, aus dem Ausland zählen Caterpillar, JCB und Komatsu zu den größten Produzenten von Baggerladern.

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