Anhänger

Für den Kleintransport und auch im Bereich der Logistik von großen Unternehmen, sind Anhänger eine hervorragende Ergänzung und Erweiterung des Transportvolumens. Sie stellen eine preiswerte Lösung dar, Transportgut von einem Ort zum nächsten zu befördern, ohne im logistischen Bereich von Speditionen einen zweiten LKW zum Einsatz zu bringen, sowie auf privater und kleingewerblicher Ebene eine gute Möglichkeit auch sperrige Gegenstände mittels PKW zu befördern. Des Weiteren sind Anhänger aufgrund der günstigeren Besteuerung und kleinen Versicherungsprämien eine preiswerte Lösung für Transporte.

Besonderheiten beim PKW-Anhänger

Bei dem Einsatz eines Pkw-Anhängers ist darauf zu achten, dass das Zugfahrzeug die maximale Stützlast der Anhängekupplung nicht überschreitet und das Zugfahrzeug über die Voraussetzung verfügt, den Anhänger bewegen zu dürfen. Die maximalen Stützlasten lassen sich in den Fahrzeugpapieren ausfindig machen. Beim Anhänger selbst ist oberste Priorität, dass das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird, da sonst die Gefahr für einen Achsen-/ oder Deichselbruch besteht. Auch der korrekte Anschluss der Stromversorgung ist über die Funktion von Blinker, Schlusslichter und Bremslichter zu prüfen. Die maximale Geschwindigkeit im Betrieb ist 80 km/h. Für Anhänger, die bestimmte Voraussetzungen erfüllen und durch TÜV oder DEKRA positiv geprüft wurden, ist eine Erweiterung der Höchstgeschwindigkeit auf 100 km/h möglich.

LKW-Anhänger für den gewerblichen Einsatz

LKW-Anhänger finden ihren Einsatz in Möbelspeditionen, Stückgut-Transporteuren und Fuhrunternehmen. Besonderes Augenmerk gehört der Sicherheit. Hierbei ist Grundvoraussetzung für die Sicherheit, dass die Druckluftbremsanlage betriebsbereit ist und das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird, ebenso wie die zulässige Achslast. Insbesondere ist bei der Beladung darauf zu achten, dass die Ladung gleichmäßig verteilt wird. Die Höchstgeschwindigkeit für die Fahrt ist in der Regel auf Autobahnen auf 80 km/h begrenzt, auf Landstraßen bei 60 km/h. Benötigt wird, je nach Gewicht des Anhängers der Führerschein der Klasse C, C1 bzw. C1E.

Anhänger – Gebrauchtwagen- und Neuwagen-Angebote

Fahrzeugbeschreibung
Preis
Trailor Trailor Mulde 60 m³ Kipper
Trailor Trailor Mulde 60 m³ Kipper Kipper
32469 Petershagen
ABS , Luftfederung
17.731 EUR*
 
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Benalu Trailor Mulde 60m³ Kipper
Benalu Trailor Mulde 60m³ Kipper Kipper
32469 Petershagen
ABS , Luftfederung
17.731 EUR*
 
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Trailor trailor Pritsche + Plane
Trailor trailor Pritsche + Plane Pritsche + Plane
77933 Lahr
Luftfederung
4.170 EUR*
 
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Andere Trailor  BDF Anhänger Wechselfahrgestell
Andere Trailor BDF Anhänger Wechselfahrgestell Wechselfahrgestell
66280 Sulzbach
ABS , Luftfederung
3.451 EUR*
 
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Andere Trailor S/R-34T-3 Essieux Koffer
Andere Trailor S/R-34T-3 Essieux Koffer Koffer
49152 Bad Essen
Luftfederung , Scheibenbremse
3.558 EUR*
 
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Samro Gen. Trailor Koffer
Samro Gen. Trailor Koffer Koffer
16761 Hennigsdorf (bei Berlin)
ABS , Luftfederung
5.117 EUR*
 
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Samro Gen. Trailor Koffer
Samro Gen. Trailor Koffer Koffer
16761 Hennigsdorf (bei Berlin)
ABS , Luftfederung
3.986 EUR*
 
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Samro Gen. Trailor Koffer
Samro Gen. Trailor Koffer Koffer
16761 Hennigsdorf (bei Berlin)
ABS , Luftfederung
2.796 EUR*
 
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Schmitz Cargobull Trailor Plane Spriegel*Edscha*SMB* Pritsche + Plane
2.261 EUR*
 
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Andere Trailor - CYY2SX - JUMBO - Bordwand
Andere Trailor - CYY2SX - JUMBO - Bordwand Pritsche + Plane
93055 Regensburg
ABS , Luftfederung
2.975 EUR*
 
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Krone AZ 18,Luft,Scheibe,LaSi,German Trailor Pritsche
10.591 EUR*
 
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Z-Trailer Trailor Plattform
Z-Trailer Trailor Plattform Plattform
80993 München
ABS
9.401 EUR*
 
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*MwSt. ausweisbar